Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

Pod Panem Jezusem Tenement (1818, designed by J. Postawka), 3 Szczepanski square, Old Town, Krakow, Poland.JPG

…który krewniak ogórka (na filmie) eksploduje po dojrzeniu?

…jaki wpływ na wynik bitwy pod Baesweiler miała msza?

…w czym specjalizował się profesor Seweryn Wiechowski?

…który XIX-wieczny brytyjski przyrodnik i zoolog kolekcjonował okazy ptaków w Afryce, Ameryce Południowej i Północnej?

…gdzie znajduje się Kamienica Pod Panem Jezusem (na zdjęciu)?

Wydarzenia

Tour de France

Zmarli: Dienis TienBurton RichterDragutin Šurbek

Rocznice

22 lipca: imieniny obchodzą m.in.: Benon, Benona i Magdalena; Dzień aproksymacji Pi
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Artykuł na medal

Solaris Urbino 18, Busexpo 2016, Zsámbék, 65.jpg
Solaris Urbino 18niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA z rodziny Solaris Urbino przeznaczony dla komunikacji miejskiej, produkowany od 1999 roku przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach S.A. w Bolechowie-Osiedlu. Jest drugim - po Urbino 12, najliczniej sprzedanym modelem marki Solaris. W trakcie produkcji, wraz z potrzebami klientów oraz postępem techniki, udoskonalano konstrukcję autobusów. W 2002 roku zaprezentowano II generację, która została zastąpiona w 2004 roku przez III odsłonę modelu. W 2014 roku. zaprezentowano IV generację Urbino 18, która rok później weszła do seryjnej produkcji. Obok modelu podstawowego zasilanego silnikami wysokoprężnymi spełniającymi normę emisji spalin Euro 6, produkowane są wersje: Urbino 18 CNG z napędem na gaz CNG, hybrydowy Urbino 18 Hybrid, w pełni elektryczny Urbino 18 electric oraz trolejbus Trollino 18. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

Austro-węgierskie okręty podwodne typu U-3 – typ dwóch okrętów podwodnych zbudowanych dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej i zwodowanych w 1908 roku. Okręty podwodne typu U-3 zostały zbudowane przez niemiecką stocznię Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii, w ramach oceny porównawczej trzech zagranicznych projektów okrętów tej klasy. Miały 42 metry długości, były napędzane dwoma dwusuwowymi silnikami naftowymi na powierzchni i dwoma silnikami elektrycznymi w zanurzeniu. Pierwotnie okręty typu U-3 miały problemy z zanurzaniem, ale zostały one przezwyciężone poprzez modyfikacje kiosku oraz sterów głębokości. Oba okręty służyły w czasie I wojny światowej. SM U-3, jednostka wiodąca typu, został zatopiony w sierpniu 1915 roku ogniem artyleryjskim. SM U-4 był najdłużej służącym okrętem podwodnym w Austro-Węgierskiej Marynarce Wojennej i zatopił statki o łącznym tonażu prawie 15 000 BRT i okręty wojenne o łącznej wyporności ponad 7000 ton. Po wojnie U-4 został przekazany Francji w ramach reparacji wojennych i złomowany. Czytaj więcej…


ODP | Azja
Forum Młodzieżowe Forum Młodzieżowe | gry dla dziewczyn gry dla dziewczyn | zobacz darmowe forum dla ciebie | Po odszkodowania powypadkowe w uk zgłoś się do doświadczonej i profesjonalnej polskiej firmy. | Monety dla Numizmatyka monety sklep numizmatyczny